招商公路桂林公司首次采用路基顶管施工工艺，高效解决高速路面积水问题

高速公路路面积水问题是困扰广大养护人员的难题之一，且直接影响着道路的安全与畅通。为有效解决路面积水，招商公路桂林公司在所辖桂兴高速创新应用路基顶管施工工艺，实现路面高效排水，保障了高速公路安全畅通，为广大司乘提供了良好的出行条件。

桂兴高速常年汛期降雨量较大，加之受建设时期山区地理条件限制，路线有较多边坡段，且随着经营时间的不断增长，部分路段已无法满足汛期暴雨等特殊时期的排水需求，易发生强降雨天气后的局部积水现象，给行车安全带来隐患。针对高速路段积水现象，招商公路桂林公司深入实地勘察分析，决定给高速公路路基动个“贯通手术”，即采用非开挖施工增设横向排水管的方式来“治疗”路面积水“顽疾”。该“手术”使用GFS11型岩石钻机，从边护栏路基向中分带进行地下横向钻孔，再借助顶进设备产生的顶力，缓解管道与周围土壤的摩擦力，将直径110mm的波纹管道按设计的坡度顶入路基内，同时在中分隔离带外侧修筑集水井，使得路面积水通过管道汇集到集水井顺畅排至路基外侧。

横向顶管示意图和构造图

地下横向钻孔排水

截止目前，招商公路桂林公司已完成了6处积水点共计20根横向排水管增设工作，经过降雨天气的跟踪观察，“手术”路段排水情况得到明显改善，有效解决了路面积水问题，保障了雨天行车安全，也进一步降低了因积水造成路面损坏产生的维修费用。下一步，招商公路桂林公司将持续深化科学管养和日常巡查工作，强化“四新”技术的研究与应用，提高高速公路管养水平，促进公路事业快速发展。