西二道DN2200雨水管道修复创全国首例 天保建设深度参与突破行业难题

西二道DN2200

雨水管道修复创全国首例

天保建设深度参与

突破行业难题实现多重效益

近日，由天保建设公司作为项目管理单位的保税区管网修复项目，在天津港保税区城市环境管理局统筹下，天保建设会同中建三局联合多家单位组成项目团队，创新采用全球首例DN2200紫外光固化修复技术，以“零开挖、高效率、低干扰”为核心，成功攻克超大管径修复难题，填补国内技术空白，成为全国非开挖领域里程碑式案例。

全国首例背后：多重挑战与创新突破

技术空白与超大管径难题

天津市空港经济区西二道DN2200雨水管道作为城市排水“主动脉”，因长期服役出现结构性破损及渗漏，导致路面塌陷风险陡增。若采用传统开挖修复需封闭主干道数月，将造成巨大社会影响。

而DN2200管径远超常规紫外光固化非开挖修复范围，国内外无成熟经验可循。天保建设公司根据管理经验，结合实际，牵头制定了论证突破-产品开发-现场实施多部门联动-后验证的整体实施路线。项目团队会同马孝春、宋奇叵等业内顶尖专家，对方案进行了多方论证，并定制开发15mm超厚耐腐内衬软管，突破材料柔韧性与贴合度极限，解决管径变形难题，寿命超50年，实现从依赖进口到自主创新的跨越。

接下来面对的是极端工况下的施工挑战

深度与渗水：

管道埋深6米，井室持续渗水威胁修复质量，团队采用加强型防水外膜内衬软管，确保固化过程无渗漏干扰。

交通压力：

施工位于双向四车道正中央，团队精准规划占道方案，依托“紫舰”系列智能固化机组连续高强度作业，将工期压缩至极限，最大限度降低交通影响。

智能技术赋能高效修复

项目首次应用紫外光智能固化系统，通过实时监控与温控技术确保修复均匀性；配备双机组联动，单次修复距离创行业纪录，施工效率较传统工艺提升30%。

经济社会效益双丰收

经济效益：非开挖技术避免道路封闭，避免大规模开挖、深基坑支护、管线切改保护，直接节省成本近千万元，减少企业间接损失；材料与设备国产化降低工程成本20%。

社会效益：修复全程“零开挖”，避免了传统工艺势必断交施工的困境，保障主干道通行能力，惠及日均数万车流；50年超长寿命显著提升城市排水安全，杜绝塌陷隐患。

行业意义

项目为全国超大管径非开挖修复提供“天津空港方案”，推动行业标准升级，助力“双碳”目标下绿色基建发展。

修复后管道经检测无褶皱、无发白，强度与密封性均达设计标准，获天津港保税区城市环境管理局高度评价。通过本次DN2200紫外光固化修复项目的成功实践，天保建设公司实现了技术与管理能力的双重跃升，技术方面，参与攻克超大管径非开挖修复技术壁垒，奠定行业技术标杆地位；管理升级方面，创新项目协同机制，整合专家、设计、厂商全链条资源，打造高效能项目管理范式；凭借首例工程经验与技术话语权，跻身非开挖修复项目管理领域头部阵营。未来，公司将持续锚定“创新引领发展”战略，深化产学研合作攻关，拓展管网检测综合化、智能化技术以及产品研发，强化全生命周期服务能力，以硬核实力推动城市基础设施高质量发展。