“转观念”主题教育活动 | CPECC华北分公司牵头EPC总承包的雄商高铁任丘站段管道迁改工程投产输气

近日，CPECC华北分公司牵头EPC联合体总承包建设的陕京二、三线雄商高铁任丘站段管道迁改工程顺利投产输气，为推动雄商高铁建设，地方能源结构转型，促进京津冀协同发展提供了有力支持，也是华北分公司服务国家战略的一次生动实践。

作为国家高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港(台)通道的重要组成，雄商高铁是支撑引领“京津冀协同发展”、承载雄安新区千年大计的国家重要战略干线。迁改工程包括迁改2条管道、新建1条管道和1座分输计量站。

项目建设面临地下水位高、定向钻穿越难度大、在役场站制约因素多等难点。作为EPC牵头方，华北分公司充分发挥设计龙头作用，落实全面精益管理，激发参建成员各方活力，凝心聚力，高效推进项目建设。

▍秉承精益设计 保障项目高标准建设

设计过程中，设计团队秉承精益设计理念，从前期规划到具体方案制定，每一个步骤都深思熟虑，力争精益求精。针对路由选择、站场设计、连头方式、水塘穿越等关键要素进行全方位考虑，做到科学合理、可靠可行，为后续施工打下坚实基础。由于地下水位较高，陕京三线管道人工顶管穿越风险较大，在与运行单位充分对接后，根据现场条件，将人工顶管变更为开挖穿越，节省了时间，也大大降低了安全风险。

▍全面精益管理 凝聚参建各方合力

建设过程中，华北分公司积极践行“四位一体”项目建设命运共同体理念，做好顶层设计，认真组织分析项目重难点，结合联合体双方优势研究明确工作分工、组织机构、检查考核等具体细节，打破单位界限，使项目团队真正“心往一处想、劲儿往一处使”。

施工图设计阶段，在严格遵循规范及国家管网DEC文件基础上，项目部与运行单位及参建各方深度对接，群策群力，吸收采纳30余条合理建议，进一步优化分输站施工图详细设计，实现项目“零”问题验收。针对施工过程中的细节问题，设计团队与施工联合体无缝对接，从施工图审查交底到现场放线、材料预制、施工安装各个阶段，实现问题提前预判、高效反馈，为项目顺利施工铺平道路。

▍高效协同资源 统筹推进建设进程

项目自2022年12月18日开工建设，华北分公司统筹用地协调、一般段焊接、定向钻施工、机械顶管穿越、场站施工等作业，仅用时4个月便完成管道主体焊接工作，2023年6月25日完成主线路贯通，2023年9月30日完成场站施工。

在场站安装过程中，面对现场条件不断变化的状况，项目部第一时间提供设计方案，高标准快速推进场站建设。牵头组织场站设备及系统的单机和联合调试工作，建立物资各厂商联络大名单并分批次组织厂家到场进行调试工作。及时发现可能存在原系统重启而导致在役场站停输的情况，制定独立设置控制系统方案，保障了各路业务生产有条不紊。

▍全要素辨识风险 动火作业安全有序

动火连头是迁改项目最后一项也是最重要的施工作业，作业直接关系到项目能否成功投产。因动火作业需对陕京二线管道停气，继而影响任丘东分输站的正常供气，对下游用户造成影响。为最大限度缩短停气时间，项目部与业主和运行单位深入讨论提前投产任丘分输站从陕京三线下载输气可能性，召开项目动火连头和投产部署会，对项目整体建设情况和投产作业准备情况进行周密部署。

下一步，华北分公司将坚持技术立企不动摇，不断以科技创新推动产业创新，加快提升核心竞争力，继续为践行保障国家能源安全的使命责任做出更大贡献。