我公司徐州奎河综合整治工程1标段隧道盾构打破两项国内纪录

3月24日上午11时18分，随着盾构“钻头”突破泥浆和混凝土包围“显露真容”，徐州奎河综合整治工程1标段隧道盾构成功贯通，一举突破国内盾构业务最小直径、最小转弯半径双重纪录，为国内城市地下管网排水管道建设打造出全新的施工样板。

徐州奎河综合整治工程是打造江苏省徐州市人水和谐环境、惠及当地居民的重大民生项目。项目建成后将极大缓解老城区的排水压力，为美丽徐州添彩增靓。

徐州奎河综合整治工程1标段由我公司负责施工。施工任务包括截污主干管、规划雨水管道、排口预埋及现状污水管线非开挖修复工程。管道自苏堤路沿奎河至建国西路敷设，总长度约1.43公里。

作为国内内径最小的泥水盾构施工项目，项目成型隧道内径仅为2米，盾构隧道轴线小曲率半径转弯点共9处，最小转弯半径为60米，隧道穿越沿线范围内建构筑物、桥梁共18处，穿越溶洞4次，隧道平均覆土9米，穿河段最小覆土5米。

2021年7月18日，目前国内最小、开挖直径仅2.77米的泥水平衡盾构机——“奎河力行号”顺利始发，该工程进入盾构施工阶段。项目部周密部署，连续攻克黏土层、浅覆土、溶洞段及国内最小盾构、最小转弯半径等技术难题，并提前4个月完成盾构施工任务。项目部秉承环保理念，严格遵守“工完、料净、场地清”要求，荣获“徐州市文明工地”称号，先后6次荣获业主劳动竞赛第一名。项目建设中，管道局积极应用新技术、新工艺、新材料、新装备“四新技术”，形成7篇国家级、省部级论文和1项QC成果。工程质量受到徐州市水务局等多方好评。

2002年以来，公司先后7次以小断面盾构施工穿越长江，保持着该领域全国第一的纪录，相继攻克了黄河、钱塘江、松花江、珠江、湘江等大江大河的盾构穿越施工难题，累计建设33个盾构工程，隧道总长度43965米，不仅为中国石油能源战略的实施提供了保障，还为中国石化、中国海油和地方管网建设提供了优质服务。

近年来，由于传统油气隧道市场逐年收紧，公司盾构业务团队逐步将目光拓展至水利、电力、市政领域。随着我国城市化进程加速，城市排水承载能力面临更高要求，地下管网建设中，多项隧道施工关键技术亟待突破。在地下管网常见的2.4米至4.25米盾构施工领域，公司始终处于国内领军地位，保持着4米以下小断面盾构施工领域水下65米埋深的最深施工纪录，创造了国内纬度最高（北纬53度）、气温最低（零下45摄氏度）盾构施工纪录，在斯里兰卡完成3米直径110米曲率半径S型曲线盾构，并圆满完成国内首个跨境项目——中俄东线黑河盾构项目施工。

本次参建项目作为国内最小直径、最小转弯半径盾构试验项目，为国内各省市地下小口径管网建设给出了成功样本，也为管道局和公司进一步拓展市场打下了坚实基础。