指导单位:中国地质学会非开挖技术专业委员会 中国市政工程协会市政管道与非开挖技术专业委员会 中国石油工程建设协会管道非开挖穿越技术专业委员会
主办单位:《非开挖技术》杂志社
作者:付彬 肖敏杰 隆威 王李昌 陶永智 王旭 余保汶
单位:1. 中南大学地球科学与信息物理学院 , 湖南长沙 , 410083 2. 中国电建江西省电力设计院有限公司 , 江西南昌 , 330000 3. 中铁上海工程局集团第六工程有限公司 , 云南昆明 , 650028 4. 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 云南昆明 , 650051 5. 中国电建集团国际工程有限公司 , 北京 , 100000
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中文摘要:以某地铁站盾构施工为项目背景,对盾构施工时地铁车站附近监测点变化展开实地勘测,并对数据进行处理。结果表明: 地下岩土在被盾构贯穿的初期阶段,监测点位的变形速率有明显的增幅,因此在盾构掘进地层时,应加强对附近点位变化 的监测,确保工程安全。
中文关键词:盾构施工 ; 工程监测 ; 基坑安全 ; 隧道工程
英文摘要:
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