指导单位:中国地质学会非开挖技术专业委员会 中国市政工程协会市政管道与非开挖技术专业委员会 中国石油工程建设协会管道非开挖穿越技术专业委员会
主办单位:《非开挖技术》杂志社
作者:A.I. Sofianos, P. Loukas, Ch. Chantzakos ( 著 ) 刘多 1 (译)
单位:1. 中国地质大学(北京), 北京 , 100083
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中文摘要:描述了一种采用了非开挖的顶管技术所施工的一条雅典的新高速公路。这是首次顶管技术被应用于地下超过 200m 长度的路段。除了技术上的优点之外,该方法在社会和环境问题上也有优势。在施工过程中,交通几乎没有受到干扰。其 他服务亦没有受到影响,亦没有产生粉尘污染。它也没有破坏城市的人行道。这与道路上因挖沟而留下的疤痕形成鲜明对比。 然而,顶管施工需要沿定线施工工作井,其布置距离取决于顶管系统的成本效益。决定在管道推进过程中监测顶升力要求。 随后,研究人员分析了施工过程中的这种反应,并与其他研究人员所提出来的预测进行比较,这些测量与分析构成了一个 数据库,以便正确选择适当的挖掘单位,并可以借此来成功的规划今后的类似项目。
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英文摘要:
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